A、要約
B、要約邀請(qǐng)
C、承諾
D、訂約
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A、自動(dòng)解除和強(qiáng)制解除
B、任意解除和違約解除
C、約定解除和仲裁解除
D、協(xié)議解除和法定解除
A.刑事責(zé)任
B.民事責(zé)任
C.行政責(zé)任
D.違約責(zé)任
A、低于保單預(yù)計(jì)的最高水平
B、低于保單預(yù)計(jì)的最低水平
C、高于保單預(yù)計(jì)的最高水平
D、高于保單預(yù)計(jì)的最低水平
A、巨災(zāi)事故的頻發(fā)
B、風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的發(fā)展
C、自然力的不規(guī)則變化
D、風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的社會(huì)環(huán)境的演變
A、定額保險(xiǎn)合同和補(bǔ)償保險(xiǎn)合同
B、定值保險(xiǎn)合同和定量保險(xiǎn)合同
C、單一風(fēng)險(xiǎn)合同和綜合風(fēng)險(xiǎn)合同
D、個(gè)別保險(xiǎn)合同和集體保險(xiǎn)合同
A、風(fēng)險(xiǎn)因素
B、風(fēng)險(xiǎn)事故
C、損失
D、風(fēng)險(xiǎn)期限
A、科學(xué)性
B、經(jīng)濟(jì)性
C、互助性
D、商品性
A、無(wú)效
B、部分無(wú)效
C、有效
D、部分有效
A.不低于75%
B.不低于55%
C.不低于85%
D.不低于95%
最新試題
終身壽險(xiǎn)保單能夠根據(jù)保單繳費(fèi)期間的長(zhǎng)短進(jìn)行分類。大多數(shù)終身壽險(xiǎn)保單分為連續(xù)繳費(fèi)保單或限期繳費(fèi)保單。關(guān)于這兩種終身壽險(xiǎn)保單的特征,正確的說(shuō)法是()
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)包含哪些損失?()
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日,被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn),經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天,理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人()天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用?
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人()對(duì)每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。
年金保險(xiǎn)是()的特殊形態(tài),目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入
關(guān)于賬戶價(jià)值的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
保險(xiǎn)銷售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性,且不可完全避免,但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過(guò)識(shí)別分析,對(duì)銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測(cè)和評(píng)估,并采取有效的措施,將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度,這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的()。
關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
下列關(guān)于核電站保險(xiǎn)說(shuō)法不正確的是()。
無(wú)形市場(chǎng)也稱(),是對(duì)沒(méi)有固定交易場(chǎng)所的所有市場(chǎng)的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。