A.50萬元
B.75萬元
C.100萬元
D.150萬元
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A.收入
B.住處
C.民族
D.年齡
A.貨物運(yùn)輸保險合同,由于貨物在運(yùn)輸過程中,不是由被保險人而是由承運(yùn)人保管,加之貨物所有權(quán)隨著貨物運(yùn)輸過程中提單的轉(zhuǎn)移屢次發(fā)生轉(zhuǎn)移,因此,保險標(biāo)的所面臨的風(fēng)險與被保險人沒有直接的關(guān)系,所以,允許保險單隨著貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移而自動轉(zhuǎn)讓,無須征得保險人的同意
B.對大多數(shù)財產(chǎn)保險合同而言,由于保險單不是保險標(biāo)的的附屬物,保險標(biāo)的所有權(quán)轉(zhuǎn)移后,新的財產(chǎn)所有人是否符合保險人的承保條件,能否成為新的被保險人,需要進(jìn)行考察
C.在財產(chǎn)保險實(shí)務(wù)中,為了減少社會成本,保護(hù)被保險人的利益,也可以規(guī)定保險標(biāo)的轉(zhuǎn)讓時財產(chǎn)保險合同效力的承繼和延續(xù),但需要同時規(guī)定被保險人的通知義務(wù)
D.允許保險單隨保險標(biāo)的所有權(quán)的轉(zhuǎn)移而自動轉(zhuǎn)讓,因而投保人、被保險人也可隨保險標(biāo)的轉(zhuǎn)讓而自動變更,但必須征得保險人的同意,保險合同才能繼續(xù)有效
A.尼古拉●巴蓬
B.埃德蒙●哈雷
C.黑瑞甫
D.基爾特
A.保險人與保險代理人
B.保險人與保險公司
C.保險代理人與保險公司
D.保險人與被保險人
A.客戶至上原則
B.誠實(shí)信用原則
C.勤勉盡責(zé)原則
D.專業(yè)勝任原則
A.消除逆選擇因素的影響
B.防止道德風(fēng)險因素影響
C.保證所承保標(biāo)的的質(zhì)量
D.引導(dǎo)次健康體合理投保
A.《公司法》
B.《民法通則》
C.《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》
D.《合同法》
A.投保個人
B.投保團(tuán)體
C.被保險人
D.受益人
A.從業(yè)人員與服務(wù)對象之間的關(guān)系
B.職業(yè)與職工之間的關(guān)系
C.雇主與雇員之間的關(guān)系
D.職業(yè)與職業(yè)之間的關(guān)系
A.“遺留”保單
B.“瑕疵”保單
C.“孤兒”保單
D.“互助”保單
最新試題
未決案賠案不包括()
機(jī)動車商業(yè)保險第三者責(zé)任險中,主車和掛車連接使用時視為一體,發(fā)生保險事故時,下列說法正確的是()。
年金保險是()的特殊形態(tài),目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入
某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬,附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強(qiáng)險賠付的情況下,被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為()萬。
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。
車險改革后,費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括()。
在金融市場上,既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是()
無形市場也稱(),是對沒有固定交易場所的所有市場的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。
()是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場價值,而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗,進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債,或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
被保險人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險。保險截至日期2020年12月30日,被保險人12月28日出險,經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天,理賠時應(yīng)賠付被保險人()天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用?