A、投保人投保時(shí)
B、受益人索賠時(shí)
C、被保險(xiǎn)人死亡時(shí)
D、保險(xiǎn)合同期滿時(shí)
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A、即存狀況條款
B、轉(zhuǎn)換條款
C、不沒(méi)收價(jià)值條款
D、等待期條款
A、保險(xiǎn)單
B、保險(xiǎn)憑證
C、投保單
D、風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查表
A、在期貨市場(chǎng)上發(fā)生盈虧
B、房屋發(fā)生水災(zāi)遭受損失
C、行人被汽車撞死
D、莊稼被冰雹破壞
A、收入補(bǔ)償保險(xiǎn)
B、疾病保險(xiǎn)
C、醫(yī)療保險(xiǎn)
D、健康保險(xiǎn)
A、參與生產(chǎn)企業(yè)的年度生產(chǎn)計(jì)劃的制定
B、受理經(jīng)營(yíng)者的投訴，并對(duì)投訴事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)查、調(diào)解
C、參與銷售企業(yè)市場(chǎng)開(kāi)拓計(jì)劃的制定
D、對(duì)損害消費(fèi)者合法權(quán)益的行為，通過(guò)大眾傳播媒介予以揭露、批評(píng)
最新試題
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中，主車和掛車連接使用時(shí)視為一體，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。
股份保險(xiǎn)公司的權(quán)力機(jī)構(gòu)為（），相互保險(xiǎn)公司則是社員大會(huì)。
車險(xiǎn)改革后，費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括（）。
已決賠案不包括（）
（）是指有關(guān)國(guó)家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過(guò)了其資產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)值，而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
終身壽險(xiǎn)保單能夠根據(jù)保單繳費(fèi)期間的長(zhǎng)短進(jìn)行分類。大多數(shù)終身壽險(xiǎn)保單分為連續(xù)繳費(fèi)保單或限期繳費(fèi)保單。關(guān)于這兩種終身壽險(xiǎn)保單的特征，正確的說(shuō)法是（）
壽險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，依據(jù)以下三個(gè)主要因素進(jìn)行的：（）、投資收益、費(fèi)用。
企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的賠償方式不包括（）。
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬(wàn)，附加絕對(duì)免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬(wàn)，不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下，被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為（）萬(wàn)。
保險(xiǎn)監(jiān)管的說(shuō)法不正確的是（）