A.資產(chǎn)負(fù)債率
B.流動(dòng)比率
C.資金運(yùn)用率
D.資金運(yùn)用盈利率
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A.50%
B.80%
C.30%
D.100%
A.資產(chǎn)運(yùn)用盈利率
B.負(fù)債運(yùn)用盈利率
C.保險(xiǎn)基金盈利率
D.資金運(yùn)用盈利率
A.120元
B.100元
C.70元
D.20元
A.財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)合同
B.責(zé)任保險(xiǎn)合同
C.人壽保險(xiǎn)合同
D.再保險(xiǎn)合同
A.信用原則
B.實(shí)事求是原則
C.公平合理原則
D.收益性原則
A.臨時(shí)再保險(xiǎn)
B.固定再保險(xiǎn)
C.預(yù)約再保險(xiǎn)
D.比例再保險(xiǎn)
A.重合同守信用
B.實(shí)事求是
C.公平合理
D.主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理
A.資產(chǎn)負(fù)債率
B.投資收益率
C.資金運(yùn)用率
D.資金運(yùn)用盈利率
A.12小時(shí)
B.24小時(shí)
C.36小時(shí)
D.48小時(shí)
A.銀行存款
B.購(gòu)買金融債券
C.投資證券基金
D.直接投資企業(yè)
最新試題
保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對(duì)保險(xiǎn)公司的收入、成本、()的分析。
個(gè)體在當(dāng)時(shí)健康狀況下,未來(lái)一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為()
中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)公司消費(fèi)投訴處理工作考評(píng)制度的對(duì)象包括財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司和()。
傳統(tǒng)的健康保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時(shí)控制和()控制。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程()公里以內(nèi)拖車服務(wù)?
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn),以下說(shuō)法不正確的是()。
無(wú)形市場(chǎng)也稱(),是對(duì)沒(méi)有固定交易場(chǎng)所的所有市場(chǎng)的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬(wàn),附加絕對(duì)免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬(wàn),不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下,被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為()萬(wàn)。
下列關(guān)于核電站保險(xiǎn)說(shuō)法不正確的是()。
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。