A.經(jīng)最初1小時標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時,能防止火焰通過
B.經(jīng)最初半小時標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時,能防止煙及火焰通過
C.經(jīng)最初1小時標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時,能防止煙及火焰通過
D.經(jīng)最初半小時標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時,能防止火焰通過
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最新試題
鋼材類貨物海運中需特別重視()問題。
關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定()。
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計算該艙的實際滲透率為多少?()
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
面積滲透率常被用于()。
船舶型線圖中()上一點表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標(biāo)的最低要求中并未考慮()。
滾裝貨物包括()。