單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)時(shí)，在軸向壓力相同條件下，其安全工作負(fù)荷約為單桿作業(yè)的（）。
A.0.13～0.15
B.0.14～0.16
C.0.15～0.17
D.0.16～0.18
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1.單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)布置，對舷外吊桿穩(wěn)索的系結(jié)點(diǎn)應(yīng)盡量向后，并使吊桿與穩(wěn)索的水平夾角（）。
A.大于20度
B.小于20度
C.大于30度
D.大于40度
2.單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)時(shí)，為減少吊桿軸向壓力，重點(diǎn)要合理布置（）。
A.千斤索
B.穩(wěn)索下系結(jié)點(diǎn)
C.中穩(wěn)索長度
D.吊貨索夾角
3.單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)時(shí)，調(diào)節(jié)吊桿回轉(zhuǎn)角的繩索為（）。
A.調(diào)整穩(wěn)索和吊貨索
B.中穩(wěn)索和吊貨索
C.吊貨索和千斤索
D.調(diào)整穩(wěn)索和中穩(wěn)索
4.單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)時(shí)，為減少舷內(nèi)吊桿穩(wěn)索張力，其下系結(jié)點(diǎn)應(yīng)盡量（）。
A.系在吊桿頭前方
B.系在舷墻地令上
C.系在吊桿頭后面
D.系在吊桿座連線后面
5.單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)時(shí)，為減少穩(wěn)索對舷外吊桿的軸向壓力，布置時(shí)其系結(jié)點(diǎn)應(yīng)盡量（）。
A.向前和提高
B.向后和放低
C.向后和提高
D.向外和放低
最新試題
滾裝貨物包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
滾裝貨物通常不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶型線圖中（）上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
題型：單項(xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會發(fā)生（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定（）。
題型：單項(xiàng)選擇題