A.動態(tài)橫傾角不大于8度
B.靜態(tài)橫傾角不大于8度
C.首傾不大于8度
D.尾傾不大于8度
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A.排干；沒有自由液面
B.注滿；沒有自由液面
C.排干；留有自由液面
D.注滿；留有自由液面
A.降低，減弱
B.降低，加高
C.提高，降低
D.提高，提高
A.65度
B.70度
C.75度
D.80度
A.隨時測量穩(wěn)性
B.用壓載水調(diào)節(jié)穩(wěn)性
C.減少吊運貨物重量
D.停止數(shù)次觀察船舶傾斜情況
A.增加吊桿強度
B.防止吊桿搖晃
C.增加起重柱強度，防止搖晃
D.防止船舶傾斜導致貨物搖晃
最新試題
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門、艉門和活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進行。必須是（）為現(xiàn)場指揮，具體操作由當值水手進行。
某船在標準海水密度水域中第3艙（長25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對應(yīng)的TPC=25.3t/cm），試計算該艙的實際滲透率為多少？（）
涉及船舶破損控制的ERS報告包括（）計算結(jié)果。
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無（）內(nèi)容。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
盤圓（鋼筋）類貨物的海運特性包括（）。