在檢查該船時(shí)，應(yīng)運(yùn)用GCCODE還是IGCCODE，兩規(guī)則的適用對(duì)象各是什么？

《高速客船操作安全證書(shū)》審核發(fā)證程序指南中規(guī)定的《航線運(yùn)行手冊(cè)》至少應(yīng)包括哪些資料？

請(qǐng)根據(jù)以上內(nèi)容分析有關(guān)ISM規(guī)則所述缺陷，并寫(xiě)出缺陷代碼。

上述案例缺陷，部分是不正確的，部分描述不夠準(zhǔn)確，請(qǐng)指出。對(duì)不正確的，說(shuō)出公約的正確要求；描述不夠準(zhǔn)確的缺陷，進(jìn)行重新描述。

控制式透氣系統(tǒng)的檢查要點(diǎn)有哪些？

請(qǐng)闡述散裝化學(xué)品船III型船和II型船的區(qū)別。

上述COF、IOPP、SE、SR證書(shū)是否都有效？如不是，請(qǐng)說(shuō)明原因。

國(guó)際航行高速客船的脫險(xiǎn)出口和脫險(xiǎn)設(shè)施要求有哪些？

如對(duì)該船實(shí)施PSC檢查，你認(rèn)為可認(rèn)定哪些問(wèn)題或事實(shí)？何種問(wèn)題應(yīng)歸類(lèi)為缺陷？

請(qǐng)描述上述案例中“OCEAN”輪存在的缺陷。