A、先錄入初檢報(bào)告再錄入復(fù)查報(bào)告
B、先錄入復(fù)查報(bào)告再錄入初檢報(bào)告
C、只錄入初檢報(bào)告
D、只錄入復(fù)查報(bào)告
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A、檢查該船是否備有有效的《國際噸位證書（1969）》
B、檢查該船的主要特征是否與證書中所載的數(shù)據(jù)相符
C、因國際噸位證書與實(shí)際不符而滯留船舶
D、如果經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)船舶的主要特征與《國際噸位證書（1969）》所載不一致，從而導(dǎo)致增加總噸位，則應(yīng)及時(shí)通知該船的船旗國政府
A、6個(gè)月
B、5個(gè)月
C、3個(gè)月
D、1個(gè)月
A.1套
B.2套
C.3套
D.4套
A、船舶安放龍骨
B、投入營運(yùn)
C、2004年12月1日
D、2004年7月1日
A、2，A-60
B、3，A-30
C、3，A-60
D、5，A-60
最新試題
液化氣船真空保護(hù)系統(tǒng)主要包括哪些？
簡述船舶GMDSS系統(tǒng)存在缺陷的處理原則。
對(duì)該輪發(fā)現(xiàn)的問題該如何處理？是否可以滯留？
試述液化氣船空氣閘的設(shè)置要求？
《73/78國際防污公約》已生效的附則中，防污證書及防污文書主要有哪些？
請(qǐng)分析并描述上述船舶的缺陷。
如對(duì)該船實(shí)施PSC檢查，你認(rèn)為可認(rèn)定哪些問題或事實(shí)？何種問題應(yīng)歸類為缺陷？
在檢查該船時(shí)，應(yīng)運(yùn)用GCCODE還是IGCCODE，兩規(guī)則的適用對(duì)象各是什么？
某港口國監(jiān)督檢查官員在實(shí)施PSC檢查時(shí)，要求某輪機(jī)艙主管人員對(duì)該輪非真空式油水分離器進(jìn)行測試時(shí)發(fā)現(xiàn)，啟動(dòng)污水泵以后的一段時(shí)間內(nèi)，分離器上工作壓力表不動(dòng)作，請(qǐng)根據(jù)你的專業(yè)判斷對(duì)這一缺陷作出處理意見。
如果對(duì)一艘無限航區(qū)的船舶進(jìn)行GMDSS方面的專項(xiàng)檢查，應(yīng)該采取哪些步驟，檢查哪些項(xiàng)目？