巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現（）、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。

在重新分布過程中促使圍巖產生運動，導致圍巖發(fā)生變形、斷裂、位移，直至垮落。

巷道掘進方法是指掘進方法和掘進工藝的總稱，包括（）及綜掘。

掘錨機組主要有2種：以連續(xù)采煤機為基礎的掘錨機組、（）。

綜掘工作面破煤（巖）是由掘進機的截割機構運動來完成的。截割頭不可以到達工作面任意部位。

截割和支護兩大工序是交替進行的，裝、轉、運是與截割（）進行。

錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯合支護方式時可取1.0m和（）m。

錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長錨固。

掘錨機組將掘進與支護有機地組合起來，增加了掘進與支護設備的換位作業(yè)時間，在同一臺設備上完成掘進和支護工藝。

各類支護應選擇（）的參數，以便達到最佳的支護效果。