船舶上需要進(jìn)行明火作業(yè)的地點(diǎn)、場(chǎng)所作業(yè)審批前必須進(jìn)行作業(yè)環(huán)境考查，確認(rèn)安全

船上應(yīng)設(shè)防火值班制度，對(duì)火災(zāi)易發(fā)地點(diǎn)，加強(qiáng)巡查.

船舶在進(jìn)行明火作業(yè)時(shí)，對(duì)無法拆除的油管、污油管等，應(yīng)進(jìn)行有效清洗，使管內(nèi)可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的3%，或采取充惰性氣體、水或拆開管子接頭，對(duì)作業(yè)點(diǎn)兩端進(jìn)行有效隔堵.

承運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶必須配備最新版（）并對(duì)其及時(shí)修正.

船舶在隔熱艙壁或間架板上進(jìn)行明火作業(yè)前，對(duì)0.6米以外的一切可燃物，應(yīng)采取防止焊割熱傳導(dǎo)的措施及有效遮蓋.

船舶需進(jìn)行明火作業(yè)時(shí)，其不屬危險(xiǎn)區(qū)域的艙室內(nèi)，以作業(yè)點(diǎn)為中心，（）米為鈑金件的空間內(nèi)為明火作業(yè)環(huán)境考查區(qū)域.

機(jī)艙內(nèi)沾油的棉紗應(yīng)放在（）.

測(cè)爆合格的艙室或處所明火作業(yè)必須24小時(shí)內(nèi)完成.

船舶裝卸《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中的閃點(diǎn)低于（）的易燃液體（第3類）須接受主管監(jiān)督機(jī)構(gòu)消防監(jiān)護(hù).

船舶裝卸《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中的壓縮、液化或加壓溶解氣體（第2類）無須接受主管監(jiān)督機(jī)構(gòu)消防監(jiān)護(hù).