船舶需進行明火作業(yè)時，其危險區(qū)域的開敞甲板，從作業(yè)點向首尾延伸（）米，以船舶寬度為界，向下至平臺或甲板，向上的柱形空間作業(yè)環(huán)境考查區(qū)域.

船舶在隔熱艙壁或間架板上進行明火作業(yè)前，必須拆除距焊割邊緣0.7米內(nèi)的一切可燃.

船舶載運危險貨物，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)危險貨物（）的安全技術(shù)規(guī)范.

在船舶上，（）對滅火器、消防設(shè)備進行檢查，并做好記錄.

船舶裝卸《國際海運危險貨物規(guī)則》中的壓縮、液化或加壓溶解氣體（第2類）無須接受主管監(jiān)督機構(gòu)消防監(jiān)護.

船舶在進行明火作業(yè)時，對無法拆除的油管、污油管等，應(yīng)進行有效清洗，使管內(nèi)可燃氣體濃度不大于爆炸下限的3%，或采取充惰性氣體、水或拆開管子接頭，對作業(yè)點兩端進行有效隔堵.

船舶必須經(jīng)過船檢檢驗，取得船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的（）只能承運其規(guī)定的范圍內(nèi)的危險貨物，只能裝載在證書允許的艙室內(nèi).

船舶需進行明火作業(yè)時，其長期封閉的艙室或空間狹小通道作業(yè)前，必須通風(fēng)，含氧量達到18%以上.

船舶需進行明火作業(yè)時，其危險區(qū)域的開敞甲板，從作業(yè)點向首尾延伸10米，以船舶寬度為界，向下至平臺或甲板，向上的柱形空間為作業(yè)環(huán)境考查區(qū)域.

船舶上需要進行明火作業(yè)的地點、場所作業(yè)審批前必須進行作業(yè)環(huán)境考查，確認安全