救生艇在回收海錨時(shí)，為了加快回收速度應(yīng)同時(shí)拉收海錨纜和回收索。

救生艇破損后，艇內(nèi)全部進(jìn)水，封閉艇會(huì)沉沒(méi)，乘員應(yīng)立即離開(kāi)救生艇。

重力吊放式吊艇架，可分為固定式和移動(dòng)式兩種。

國(guó)際遇險(xiǎn)求救信號(hào)SOS信號(hào)是三長(zhǎng)三短。

操縱救生艇通過(guò)油火海面時(shí)，由于煙霧過(guò)大，視線受阻，因此應(yīng)打開(kāi)噴淋低速行進(jìn)。

重力式吊艇架上的救生艇是依賴(lài)自身重量來(lái)進(jìn)行降落。

救生艇外殼應(yīng)涂橙色。

全封閉式救生艇在火區(qū)航行時(shí)，須打開(kāi)海水噴淋系統(tǒng)即可。

在夜間救生艇上的遇難人員的發(fā)現(xiàn)他船或飛機(jī)，為使他船或飛機(jī)引起注意和易被發(fā)現(xiàn)，則可使用紅光火焰信號(hào)。

救生艇的停車(chē)沖程一般為艇長(zhǎng)的（）