A、機艙污水和壓載水分別使用不同管系
B、設(shè)置標準排放接頭
C、設(shè)置污油儲存艙
D、設(shè)置排油監(jiān)控系統(tǒng)
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A、任何船舶不得向海上自然保護區(qū)排放油性混合物.
B、防止船舶污染海域環(huán)境的主管機關(guān)是中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督
C、所有進港的空載油輪留存的壓載水不得少于該油輪載重量的二分之一
D、發(fā)生海損事故,船員離船時也應(yīng)盡可能關(guān)閉油艙管系閥門等防止溢油
A、油類記錄簿
B、航海日志
C、貨物記錄簿
D、輪機日志
A、本法只適用于我國內(nèi)海、領(lǐng)海
B、在我國領(lǐng)海航行的外籍船舶也應(yīng)遵守本法
C、在我國管轄海域進行科學(xué)研究的單位和個人也應(yīng)遵守本法
D、在我國管轄海域以外傾倒廢棄物造成我國海域污染的也適用于本法
A、《海洋環(huán)境保護法》是我國第一部為保護海洋環(huán)境和資源而制定的法律
B、中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督負責船舶排污的監(jiān)督和調(diào)查處理
C、所有的港口和油碼頭都應(yīng)設(shè)置殘油、廢油、含油層水和廢棄物的垃圾和處理設(shè)施
D、不足400總噸的非油輪可以將廢油倒入生活垃圾桶
A、總長12米及以上的船舶都應(yīng)張貼垃圾處理公告
B、垃圾處理公告牌使用船旗國官方文字及英文或法文中的一種
C、垃圾管理計劃應(yīng)用本船船員工作語言編寫
D、《垃圾記錄簿》記完最后一頁留船保留三年
最新試題
木屑、草袋屬于天然有機吸油材料,最適用于吸著風(fēng)化原油和重油。
船舶垃圾處理,在特殊區(qū)域內(nèi),食品垃圾可處理人海。
海上使用吸油氈、木屑、草袋吸附水中溢油時,都應(yīng)先用圍油欄等圍控溢油。
木屑、草袋吸水性強,應(yīng)貯存于干燥通風(fēng)處,謹防潮濕,嚴禁雨淋。
在港船舶凡需清倒船舶垃圾的,應(yīng)在船上顯示海港規(guī)定的信號,招用垃圾清倒船(車)接收處理。
圍油欄的主要作用是防止溢油擴散,縮小溢油面積。
中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例于1983年12月29日頒布施行。
污染海洋的途徑,主要有陸源和船舶的故意和意外排放,船舶和飛機的傾倒,大氣沉降等。
按照MARPOL73/78的基本要求,在特殊區(qū)域內(nèi),所有船舶不得在距最近陸地25n mile以內(nèi)將漂浮的墊艙物料、襯料和包裝材料處理人海。
已吸著溢油的木屑和草袋可在船上焚燒處理。