（）是海上人命搜救最高效的手段之一。

遇險者在海上接受救援時，所有人員均應保持（）。

在可供安全降落的甲板或艙蓋上按規(guī)定用白色油漆繪上“（）”字樣的標志。

直升機的吊運區(qū)，周圍至少（）米內無障礙物。

SART一系列亮點中離熒屏中心（）的一點的方位和距離即幸存者所在的位置。

最后一名待救人員離開救生筏時，應（）。

當海上風大浪高導致無法進行救援作業(yè)時，援救船可在下風舷海面適量布撒（），使海面平穩(wěn)，便于順利進行救助。

除特殊情況外，直升機的吊升作業(yè)一般是從船的（）進入吊運區(qū)。

直升機進吊升的懸空高度一般是距甲板或救生艇筏約（）米左右。

直升機上，可以救助傷員的是（）。