單項(xiàng)選擇題有毒液化學(xué)物質(zhì)對(duì)海洋的污染程度最嚴(yán)重的是().

A、D類
B、A類
C、B類
D、C類


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1.單項(xiàng)選擇題木屑和草袋用于吸附船上溢油時(shí),應(yīng)在溢油的()使用。

A、上游
B、下游
C、上、下游
D、中游

2.單項(xiàng)選擇題凡未經(jīng)我國海事部門批準(zhǔn)擅自在港口區(qū)域使用消油劑,海事部門會(huì)處以().

A、警告
B、罰款
C、二者之一
D、二者并罰

3.單項(xiàng)選擇題油輪在特殊區(qū)域外航行將油性混合物排放入海時(shí),油量瞬間排放率不得超過().

A、20升/海里
B、30升/海里
C、50升/海里
D、60升/海里

4.單項(xiàng)選擇題下列著名的海損事故中造成海洋環(huán)境污染損失最大的是().

A、托利,坎榮
B、阿莫柯,卡迪茲
C、??松郀柕掀?br /> D、泰坦尼克

5.單項(xiàng)選擇題有毒液體物質(zhì)對(duì)海洋污染的程度最輕的是().

A、A類
B、C類
C、D類
D、B類

最新試題

“以人為本”是通過對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。

題型:判斷題

提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。

題型:判斷題

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長。

題型:判斷題

對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

題型:判斷題

安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。

題型:判斷題

每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。

題型:判斷題

船員日常安全教育的手段是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。

題型:單項(xiàng)選擇題

人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。

題型:判斷題

安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動(dòng)紀(jì)律、安全方針和安全知識(shí)、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。

題型:判斷題