A.輪機長/船長
B.輪機長/大副
C.值班駕駛員/值班輪機員
D.B、C正確
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A.船長應提前24小時將ETD通知輪機長
B.值班駕駛員會同大管輪試驗舵機
C.開航前值班輪機員應及時轉(zhuǎn)車和沖車
D.A、B、C均正確
A.任何鐵器
B.任何金屬物品
C.任何磁性物質(zhì)
D.A和C正確
船舶開航前，應將下列（）內(nèi)容記入航海日志。
Ⅰ.駕駛臺準備情況；
Ⅱ.裝卸作業(yè)結束的時間；
Ⅲ.出港手續(xù)辦理的情況；
Ⅳ.散貨水尺計量結束的時間及貨物數(shù)量。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
船員調(diào)動交接的正確做法是（）。
Ⅰ.交接工作應盡快進行；
Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；
Ⅲ.經(jīng)直接領導人認可或監(jiān)腳簽字后，交接方才完畢；
Ⅳ.交接過程中，工作由交接雙方共同負責。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
船舶航行中，航海日志記載的內(nèi)容應包括（）。
Ⅰ.每當航向、風流壓差羅經(jīng)差改變時，應記錄一次；
Ⅱ.能見度不良時的安全措施；
Ⅲ.貨物及貨艙的檢查和保管貨物的措施；
Ⅳ.交接班時，交接雙方在本班記錄后簽字以示負責。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
下列有關船員交接之敘述不正確的是（）。
下列有關航海日志記載與管理的要求哪項不正確（）。
有關系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項錯誤（）。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領導人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
下列有關船員調(diào)動交接之敘述正確的是（）。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關航行中放艇的敘述哪項不正確（）。
下列有關船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項不正確（）。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準，不準在港內(nèi)航行。
在開敞式錨地錨泊時，留船人數(shù)應不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。
船舶安全活動日應多長時間進行一次（）。