當(dāng)PSC官員按照船舶操作性要求檢查船員的消防演習(xí)時(shí)，檢查的具體項(xiàng)目包括（）。
Ⅰ.觀察船員如何將火警報(bào)告給駕駛臺(tái)；
Ⅱ.觀察消防組啟動(dòng)滅火設(shè)備補(bǔ)滅模擬火源；
Ⅲ.觀察消防員正確穿戴防護(hù)服，確認(rèn)消防器具是否齊全；
Ⅳ.檢查機(jī)艙是否在5分鐘內(nèi)供水。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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下列有關(guān)安全管理發(fā)證的敘述哪些正確（）。
Ⅰ.“符合證明”（DOC）由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)給符合ISM規(guī)則的每一公司；
Ⅱ.船長(zhǎng)應(yīng)保存DOC的正本，以便在查驗(yàn)時(shí)出示；
Ⅲ.“安全管理證書”（SMC）由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)給每艘已經(jīng)按照安全管理體系運(yùn)作的船舶；
Ⅳ.DOC和SMC的有效期均為5年，臨時(shí)SMC有效期不超過(guò)6個(gè)月。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.本國(guó)籍船舶
B.外國(guó)籍船舶
C.任何船舶
D.A、B、C都是
根據(jù)東京備忘錄，各海事當(dāng)局實(shí)施PSC檢查時(shí)的重點(diǎn)檢查對(duì)象是（）。
Ⅰ.老、舊船舶；
Ⅱ.油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶；
Ⅲ.已存在若干新缺陷的船舶；
Ⅳ.六個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.巴黎備忘錄
B.東京備忘錄
C.亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督諒解備忘錄
D.B和C正確
在PSC檢查中可使用下列哪些公約（）。
（1）SOLAS及其生效的修正案
（2）MARPOL73/78附則Ⅳ
（3）ILONO.147
（4）COLREG72
A.（1）（2）（3）（4）
B.（1）（2）（4）
C.（2）（4）
D.（3）（4）
最新試題
按照IMO港口國(guó)監(jiān)督程序的要求，檢察官在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)下列哪些情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查？（）I、船員不熟悉ISM規(guī)則的職責(zé)II、船舶所持有的SMC、DOC或其他法定證書不適當(dāng)III、船舶處于不正常狀態(tài)IV、存在重大不符合規(guī)定情況
下列有關(guān)船舶防撞艙壁敘述正確的是（）①防撞艙壁應(yīng)有船底通至干舷甲板②尾尖艙艙壁應(yīng)由船底通至干舷甲板③尾尖艙艙壁是全船最后一道水密艙壁④防撞艙壁上可以設(shè)置水密門
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定，客船每一主豎區(qū)應(yīng)至少存放（）套消防員設(shè)備。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，每艘（）及以上貨船應(yīng)有一個(gè)船舶識(shí)別碼。
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求，當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時(shí)，應(yīng)予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬＂?所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.不允許在中國(guó)港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國(guó)港口進(jìn)行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進(jìn)入中國(guó)任何港口。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，沒(méi)搜必須使用的救生艇筏。應(yīng)有1名（）負(fù)責(zé)指揮，救生艇還應(yīng)配1名副指揮。
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求，缺陷處理的原則為（）。Ⅰ.一般不符合情況應(yīng)在1個(gè)月內(nèi)糾正；Ⅱ.PSCO對(duì)安全管理體系不符合情況應(yīng)記載在PSC檢查報(bào)告內(nèi)；Ⅲ.嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采取滯留、拒絕進(jìn)港等強(qiáng)制性處置措施；Ⅳ.滯留船舶時(shí)，我國(guó)港務(wù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)通知船旗國(guó)主管當(dāng)局，并采取相應(yīng)的后續(xù)行動(dòng)。
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求，當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時(shí)，應(yīng)予滯留，滯留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.允許在中國(guó)港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.允許在中國(guó)港口進(jìn)行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進(jìn)入中國(guó)任何港口。
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求，當(dāng)船舶持有無(wú)效或已失效的DOC和SMC時(shí)，應(yīng)予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.書面通知該輪，允許在中國(guó)港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國(guó)港口進(jìn)行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進(jìn)入中國(guó)任何港口。
下列有關(guān)對(duì)船上安全管理體系運(yùn)作情況進(jìn)行審核與監(jiān)督的途徑正確的是（）。