根據(jù)海上交通事故發(fā)生的原因,港監(jiān)可責(zé)令有關(guān)船舶的()限期加強(qiáng)所屬船舶的安全管理。
(1)船長
(2)所有人
(3)經(jīng)營人
A.(1)(2)
B.(1)(2)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(3)
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A.海事法院
B.海事局
C.仲裁機(jī)構(gòu)
D.以上都是
A.48小時
B.24小時
C.12小時
D.三天
A.令其停航
B.令其停止作業(yè)
C.令其改航或停止作業(yè)
D.禁止其進(jìn)港或令其離港
A.停航
B.離港
C.申請重新檢驗
D.停止作業(yè)
A.4年/1年
B.4年/2年
C.5年/1年
D.5年/2年
最新試題
某船長拒絕港監(jiān)對其船舶進(jìn)行安全檢查,可以對他進(jìn)行罰款的最高額是()元:
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》對()不適用。
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定,有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報告程序,下列提法正確的是()。
國際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時,()是口岸檢查聯(lián)席會議的召集者。
我國《勞動法》規(guī)定,勞動合同約定的試用期最長不得超過()個月。
對新船員的安全教育,應(yīng)突出()。
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定,當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時,執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)()。
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括()。
船舶為了保持船級,()年內(nèi)必須進(jìn)行不少于()次塢內(nèi)檢驗。
我國《海上交通安全法》規(guī)定,下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)()。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進(jìn)入我國內(nèi)水;Ⅱ.外國派遣船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員;Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員;Ⅳ.船舶裝運危險貨物