根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》規(guī)定,船舶辦理進(jìn)出港簽證的程序是()。
Ⅰ.填寫船舶簽證簿;
Ⅱ.填寫船舶簽證報告單;
Ⅲ.由船長通過代理向港監(jiān)辦理;
Ⅳ.交驗所需的資料。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》規(guī)定,下列哪些不符合船舶辦理出港簽證的條件()。
Ⅰ.不具有有效的衛(wèi)生證書;
Ⅱ.規(guī)定的栽重線被浸沒;
Ⅲ.船舶安全檢查中的缺陷已糾正;
Ⅳ.裝有危險貨物,無裝載危險貨物監(jiān)裝證明。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》規(guī)定,如因避風(fēng)等原因臨時進(jìn)港錨泊時,下列哪些船舶不辦理進(jìn)出港簽證()。
Ⅰ.外國籍船;
Ⅱ.輪機(jī)員變動的中國籍船;
Ⅲ.不裝卸貨物的中國籍船;
Ⅳ.不上下旅客的中國籍船。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
按照《船舶簽證管理規(guī)則》規(guī)定,在港停泊時間不超過72小時油輪和裝運(yùn)危險貨物的船舶()。
Ⅰ.進(jìn)出港簽證可同時辦理;
Ⅱ.進(jìn)港后立即辦理進(jìn)港簽證;
Ⅲ.出港時仍需辦理出港簽證;
Ⅳ.按危險品船舶管理辦法執(zhí)行。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.港監(jiān)/領(lǐng)海
B.政府/領(lǐng)海
C.港監(jiān)/內(nèi)水和港口
D.政府/內(nèi)水和港口
A.檢查、檢查/檢查、檢查
B.檢查、簽證/簽證、檢查
C.簽證、檢查/簽證、檢查
D.簽證、簽證/檢查、檢查
最新試題
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定,當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時,執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)()。
海洋法公約規(guī)定,領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?;€量起不超過()海里。
《海上交通安全法》規(guī)定,當(dāng)事人對()處罰不服,可以在接到處罰通知之日起()日內(nèi)向人民法院起訴。
國際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時,()是口岸檢查聯(lián)席會議的召集者。
船員享有下列哪些權(quán)利()。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利;Ⅱ.取得勞動報酬的權(quán)利;Ⅲ.享受社會保險和福利的權(quán)利;Ⅳ.提請勞動爭議處理的權(quán)利
“失效浴盆曲線”證明,許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)()。
我國《勞動法》規(guī)定,勞動合同約定的試用期最長不得超過()個月。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定,發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時,應(yīng)()。
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括()。
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》,下列提法正確的是()。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志;Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi),應(yīng)首先疏散旅客;Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時由海事局負(fù)責(zé)總指揮;Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時由船長負(fù)責(zé)滅火指揮