A.船舶在港明火作業(yè)由公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)審批，向港監(jiān)備案
B.船方不得擅自擴(kuò)大明火作業(yè)范圍和延長作業(yè)時間
C.明火操作人員必須持證上崗
D.作業(yè)結(jié)束，檢查清理現(xiàn)場，不得留有火種
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A.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志
B.客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客
C.在港船舶火災(zāi)時由港務(wù)監(jiān)督負(fù)責(zé)指揮
D.在港船舶火災(zāi)時由船長負(fù)責(zé)滅火指揮
A.任何人發(fā)現(xiàn)船艙火情，必須立即報警，迅速撲滅
B.公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)調(diào)查火災(zāi)原因
C.公安消防負(fù)責(zé)滅火指揮
D.A、B、C均對
A.1
B.5
C.8
D.18
A.作業(yè)必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，作業(yè)完畢必須徹底清理現(xiàn)場
B.在長期封閉的艙室內(nèi)明火作業(yè)前，必須進(jìn)行足夠的通風(fēng)，空氣中含氧量達(dá)到18%以上
C.焊工必須持有主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的合格證書
D.在燃油艙、油泵艙和壓載艙等處明火作業(yè)前應(yīng)取得港監(jiān)部門簽發(fā)的《船舶可燃?xì)怏w清除證書》
我國《海洋營運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定，為確保安全，進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)符合哪些技術(shù)條件（）。
Ⅰ.可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的1%，相對風(fēng)速小于13.8m/s；
Ⅱ.測爆合格的艙室或處所，明火作業(yè)必須在4小時內(nèi)開工；
Ⅲ.焊工必須持有主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的合格證書；
Ⅳ.明火作業(yè)必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
船員享有下列哪些權(quán)利（）。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利；Ⅱ.取得勞動報酬的權(quán)利；Ⅲ.享受社會保險和福利的權(quán)利；Ⅳ.提請勞動爭議處理的權(quán)利
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時，應(yīng)（）。
某船長拒絕港監(jiān)對其船舶進(jìn)行安全檢查，可以對他進(jìn)行罰款的最高額是（）元：
船舶為了保持船級，（）年內(nèi)必須進(jìn)行不少于（）次塢內(nèi)檢驗。
國際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時，（）是口岸檢查聯(lián)席會議的召集者。
根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有（）。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報告書和有關(guān)資料；Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時，有權(quán)禁止其進(jìn)港；Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
船舶定期進(jìn)出口岸許可證有效期不超過（）天。
船舶進(jìn)出我國口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.疑似檢疫傳染病染疫人的船舶
我國《勞動法》規(guī)定，勞動合同約定的試用期最長不得超過（）個月。
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》對（）不適用。