A.大型機(jī)組所采用的油泵都是軸流泵
B.油箱是供油系統(tǒng)存油的容器,軸承的回油排人油箱,供循環(huán)使用
C.潤(rùn)滑油流經(jīng)軸承吸收摩擦產(chǎn)生的熱量和轉(zhuǎn)子傳來(lái)的熱量,油溫相應(yīng)升高
D.潤(rùn)滑油流經(jīng)軸承因吸收熱量,久而久之會(huì)使油質(zhì)乳化,需定期處理和更換汽輪機(jī)用油
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A.在汽輪機(jī)的高壓部分,高壓端軸封兩端的壓差很大,為保證機(jī)組安全運(yùn)行防止動(dòng)靜部分發(fā)生摩擦,軸封間隙不能做得過(guò)大
B.高壓汽輪機(jī)高壓缸兩端的軸封與主軸承應(yīng)保持一定的距離
C.對(duì)于大型汽輪機(jī),應(yīng)避免端軸封漏汽漏人軸承以致油中帶水惡化油質(zhì)
D.為了防止空氣漏人低壓缸的真空部分,影響機(jī)組真空,常在低壓端軸封中間送入比大氣壓力稍高的蒸汽
A.各級(jí)隔板的內(nèi)孔和轉(zhuǎn)子之間裝有隔板汽封
B.高、中壓級(jí)動(dòng)葉柵的圍帶和隔板外緣的凸緣之間裝有圍帶汽封
C.級(jí)間汽封設(shè)在汽輪機(jī)外緣
D.在轉(zhuǎn)子端部和汽缸之間所裝的是軸端汽封
A.抽汽器的作用是將凝汽器在運(yùn)行中所積聚的不凝結(jié)氣體抽出,以維持凝汽器中的真空度
B.凝汽器內(nèi)的真空,是蒸汽分壓力和各類(lèi)氣體分壓力之和
C.只有氣體被抽出,其分壓力接近于零時(shí),凝汽器的真空才是該空間蒸汽溫度的飽和壓力
D.抽汽器起動(dòng)初期,真空度就已經(jīng)很高了
A.5%~10%
B.10%~15%
C.15%~20%
D.20%~25%
A.12,30
B.16,32
C.20,33
D.24,36
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