（）傳動是利用兩個側(cè)面為工作面，傳遞的轉(zhuǎn)矩較大。

停止操舵時安裝（）用來鎖閉左、右轉(zhuǎn)舵油缸中的油液，使轉(zhuǎn)舵油缸處于液壓制動狀態(tài)，組織舵葉的自由偏轉(zhuǎn)。

精密機(jī)床主軸軸承的外錐面與軸承體內(nèi)錐必須接觸良好，接觸率達(dá)80%以上，且只允許錐體小端硬些。

連桿大端和桿身之間由調(diào)整墊片來調(diào)節(jié)活塞頂部與汽缸蓋下邊緣的距離，以調(diào)節(jié)壓縮比。

保壓回路中，液壓缸的內(nèi)外泄漏會造成（）。

根據(jù)液壓系統(tǒng)圖查找液壓系統(tǒng)故障，主要方法簡稱為“抓兩頭，連中間”，其中“中間”是指（）。

黃銅中加入鋁的作用是為了改善黃銅的（）

在雙向鎖緊回路中，三位換向閥的中位機(jī)能應(yīng)選用（）。

（）是零件修理最主要、最基本的方法，它可作為獨(dú)立的手段直接修理零件。

精刮表面質(zhì)量顯示點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)是在25mm*25mm范圍內(nèi)的接觸點(diǎn)達(dá)20-25個點(diǎn)以上。