連桿大端和桿身之間由調(diào)整墊片來調(diào)節(jié)活塞頂部與汽缸蓋下邊緣的距離，以調(diào)節(jié)壓縮比。

保壓回路中，液壓缸的內(nèi)外泄漏會(huì)造成（）。

合金鋼只有通過（）處理后才能獲得較高的綜合機(jī)械性能。

液壓缸不能差動(dòng)連接，是因?yàn)樽饔迷诨钊系挠行屏Γǎ┧隆?/p>

大功率的電機(jī)，可使用（）和二至三個(gè)按鈕來控制三相異步電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)。

曲軸每轉(zhuǎn)一周，活塞完成兩行程，活塞行程長度等于曲軸旋轉(zhuǎn)半徑的兩倍，但與連桿長度（）。

粘接強(qiáng)度的高低，與（）無關(guān)。

在機(jī)械傳動(dòng)中，滑移齒輪機(jī)構(gòu)主要起（）的作用。

（）是零件修理最主要、最基本的方法，它可作為獨(dú)立的手段直接修理零件。

四沖程柴油機(jī)進(jìn)、排氣正時(shí)的檢查與調(diào)整是通過飛輪上的刻度來確定的。