A.換向閥
B.切換輕柴油裝置
C.報(bào)警裝置
D.細(xì)濾器
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A.調(diào)整各缸的上、下止點(diǎn)
B.調(diào)整各缸的壓縮壓力
C.調(diào)整各缸的爆發(fā)壓力
D.增加柴油機(jī)功率
A.人力操縱機(jī)構(gòu)
B.機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)
C.電液操縱機(jī)構(gòu)
D.液壓操縱機(jī)構(gòu)
最新試題
油分離機(jī)的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,由于水、油雜質(zhì)的比重不同,而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小,產(chǎn)生的離心力最大,而雜質(zhì)比重最大,產(chǎn)生的離心力最小,從而達(dá)到分油器的。
四沖程柴油機(jī)進(jìn)、排氣正時(shí)的檢查與調(diào)整是通過(guò)飛輪上的刻度來(lái)確定的。
液壓缸不能差動(dòng)連接,是因?yàn)樽饔迷诨钊系挠行屏Γǎ┧隆?/p>
船舶上常用的真空制淡造水裝置,其真空度越高,則造水質(zhì)量越好,反之則越差。
高速機(jī)械試機(jī)時(shí),如從低速到高速無(wú)異?,F(xiàn)象,可直接進(jìn)行滿負(fù)荷。
空氣壓縮機(jī),當(dāng)閥片的開(kāi)程一定時(shí),客氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,對(duì)閥片能否及時(shí)達(dá)到全開(kāi)和全關(guān)有直接影響,所以要求空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,閥片就越能及時(shí)全開(kāi)和關(guān)閉。
精刮表面質(zhì)量顯示點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)是在25mm*25mm范圍內(nèi)的接觸點(diǎn)達(dá)20-25個(gè)點(diǎn)以上。
滾動(dòng)體的直徑越大,滾動(dòng)摩擦因數(shù)越小,因此在結(jié)構(gòu)不受限制的情況下,滾針直徑不得小于()mm。
金屬材料的化學(xué)成分相同,它們的機(jī)械性能一定相同。
在雙向鎖緊回路中,三位換向閥的中位機(jī)能應(yīng)選用()。