A.大于
B.小于
C.高于
D.等于
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A.0.017~0.023mm
B.0.17~0.23mm
C.1.7~2.3mm
D.17~23mm
A.8000小時(shí)
B.16000小時(shí)
C.24000小時(shí)
D.36000小時(shí)
A.加熱擴(kuò)大管子面上的螺栓孔頸方法
B.液壓拉伸方法
C.大錘敲擊法
D.液態(tài)氮冷卻螺栓方法
A.定位精度
B.船體強(qiáng)度
C.機(jī)器強(qiáng)度
D.連接強(qiáng)度
A.1:5
B.1:15
C.1:25
D.1:30
最新試題
滾動(dòng)體的直徑越大,滾動(dòng)摩擦因數(shù)越小,因此在結(jié)構(gòu)不受限制的情況下,滾針直徑不得小于()mm。
油分離機(jī)的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,由于水、油雜質(zhì)的比重不同,而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小,產(chǎn)生的離心力最大,而雜質(zhì)比重最大,產(chǎn)生的離心力最小,從而達(dá)到分油器的。
黃銅中加入鋁的作用是為了改善黃銅的()
軸系進(jìn)行法蘭校中安裝時(shí),主機(jī)曲軸與推力軸法蘭的偏移值,在同最后一道曲拐臂距差允許范圍之內(nèi),允許調(diào)整到曲軸軸心線比推力軸軸心線高()。
根據(jù)液壓系統(tǒng)圖查找液壓系統(tǒng)故障,主要方法簡稱為“抓兩頭,連中間”,其中“中間”是指()。
舵系中心線與軸系中心線的相對位置必須()。
在雙向鎖緊回路中,三位換向閥的中位機(jī)能應(yīng)選用()。
停止操舵時(shí)安裝()用來鎖閉左、右轉(zhuǎn)舵油缸中的油液,使轉(zhuǎn)舵油缸處于液壓制動(dòng)狀態(tài),組織舵葉的自由偏轉(zhuǎn)。
四沖程柴油機(jī)進(jìn)、排氣正時(shí)的檢查與調(diào)整是通過飛輪上的刻度來確定的。
液壓缸不能差動(dòng)連接,是因?yàn)樽饔迷诨钊系挠行屏Γǎ┧隆?/p>