壩料上壩方式主要有自卸汽車直接上壩、皮帶運(yùn)送上壩、窄軌機(jī)車運(yùn)送上壩或其組合方式。壩料上壩運(yùn)輸方式應(yīng)根據(jù)（）等資料，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后選定。

下列選項屬于低溫季節(jié)混凝土施工保溫防凍措施的是（）。

封堵下閘的設(shè)計流量可用（）分析確定。

跨度大于12m的洞室宜先挖導(dǎo)洞，分部分層擴(kuò)挖。導(dǎo)洞設(shè)置部位及分部分層尺寸應(yīng)結(jié)合（）分析后確定。

控制性施工過程中安排其他單項工程的施工進(jìn)度時需要考慮的主要原則包括（）。

截流經(jīng)常采用的方式有（）。

初期導(dǎo)流建筑物設(shè)計洪水標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)建筑物的類型和級別在規(guī)范規(guī)定幅度內(nèi)選擇。在（）情況下，導(dǎo)流建筑物洪水標(biāo)準(zhǔn)可用規(guī)范中的上限值。

土石方開挖主要的設(shè)計問題包括（）。

隧洞斷面尺寸和數(shù)量視（）等因素確定。

進(jìn)行施工方案選擇應(yīng)遵循的原則有（）。