為了提高機(jī)車的速度，必須增加車體的自重。

轉(zhuǎn)向架是一個(gè)復(fù)雜而又緊湊的整體部件。

刮削平板時(shí)，必須采用一個(gè)方向進(jìn)行刮削，否則會(huì)造成刀跡紊亂，降低刮削表面質(zhì)量。

鉆精孔的鉆頭，其刃傾角為零度。

韶山3B型電力機(jī)車司機(jī)室內(nèi)層目前應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)作為安裝內(nèi)墻板的骨架。

構(gòu)件都在同一平面或相互平行平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)稱為空間機(jī)構(gòu)。

車體的功能中不能傳遞垂向力。

軸列式字母表示法中的A即1。

韶山4型電力機(jī)車曲線通過的最小半徑為115m。

按鋼的質(zhì)量分為建筑及工程用鋼、機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊性能鋼、專業(yè)用鋼等。