A.國家標(biāo)準(zhǔn)
B.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D.地方標(biāo)準(zhǔn)
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A.推薦性標(biāo)準(zhǔn)
B.強制性標(biāo)準(zhǔn)
C.國際標(biāo)準(zhǔn)
D.國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)
E.國家標(biāo)準(zhǔn)
A.選擇合理的運輸工具
B.優(yōu)化運輸路線
C.優(yōu)化分散運輸
D.優(yōu)化運輸方式
A.貨物運送距離
B.載貨量
C.運輸工具裝載能力
D.裝卸搬運的效率
E.運輸責(zé)任損失
A.選擇合理的運輸路線
B.盡量采取直達運輸，減少不必要的中轉(zhuǎn)
C.選擇合理的運輸方式
D.提高材料運輸裝載技術(shù)
E.改進材料包裝，提高運輸效率
A.1/10
B.1/5
C.1/4
D.1/2
最新試題
該企業(yè)材料和設(shè)備采購的評標(biāo)方法通常有（）等方法。
根據(jù)事故致因理論，系統(tǒng)中存在的、可能發(fā)生意外釋放的能量或危險物質(zhì)被稱作（）
對環(huán)境管理的目的是（），使社會的經(jīng)濟發(fā)展與人類的生存環(huán)境相調(diào)。
建設(shè)工程實行總承包的，由（）對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)并自行完成工程全體結(jié)構(gòu)的施工。
編制該企業(yè)下年度水泥供應(yīng)計劃時，其供應(yīng)量按（）確定。
定期對職工進行環(huán)保法規(guī)知識的（）考核。
（）是追溯判斷發(fā)生事故原因和事故責(zé)任人責(zé)任的客觀物質(zhì)基礎(chǔ)。
該企業(yè)材料和設(shè)備招標(biāo)采購工作之前，尚需完成（）等前期準(zhǔn)備工作。
建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范將建筑施工危險等級劃分為（）級。
五牌一圖中的一圖指的是（）