土層錨桿的層數(shù)應(yīng)通過計(jì)算確定，一般上下層間距為2～5m。

孔道灌漿的目的既可以起到預(yù)應(yīng)力筋的防銹蝕作用，也可使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件的有效粘結(jié)增加，控制超載時(shí)的裂縫發(fā)展，減輕兩端錨具的負(fù)荷狀態(tài)。

聯(lián)合共同承包的各方對(duì)承包合同的履行承擔(dān)各自的責(zé)任。

鏟運(yùn)機(jī)的施工特點(diǎn)是可獨(dú)立完成鏟土、運(yùn)土、卸土。

水刷石面層屬于般抹灰。

根據(jù)《建筑法》的規(guī)定，工程投資額在30萬(wàn)元以下或者建筑面積在500m2以下的建筑工程，可以不申請(qǐng)辦理施工許可證。

施工總承包的建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成。

目前我國(guó)的卷材防水保溫屋面中，保溫層的位置通常是在防水層下面。

先張法中混凝土強(qiáng)度一般應(yīng)不低于混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100%，方能張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋。

在雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線路是指由關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組成的線路。