A、化學(xué)鍵
B、比較強的分子間力
C、比較強的粘合力
D、化學(xué)鍵和較強的粘合力
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A、0.50mm
B、0.75mm
C、0.80mm
D、1.00mm
A、0~100A
B、0~500A
C、0~1000A
D、0~1500A
A、0~1500r/min和0~2500r/min
B、0~1000r/min和0~5000r/min
C、0~1000r/min和0~3000r/min
D、0~2000r/min和0~3000r/min
A、先接通電源主開關(guān),然后起動液壓電動機
B、先起動液壓電動機,再接通電源主開關(guān)
C、同時起動液壓電動機和接通電源主開關(guān)
D、無所謂
A、自然通風(fēng)
B、強制通風(fēng)
C、自然通風(fēng)和強制通風(fēng)
D、行車通風(fēng)
最新試題
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。