單項選擇題關(guān)于發(fā)動機活塞環(huán)與活塞組裝,甲說“應(yīng)注意活塞環(huán)的安裝方向,各氣環(huán)開口角度要均勻”;乙說“裝油環(huán)時一般先裝中間襯環(huán)”;丙說“組合油環(huán)上下刮片開口應(yīng)錯開120°”。說法正確的是()。
A、甲
B、乙
C、丙
D、甲和乙
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1.單項選擇題檢驗奧迪自動變速器輸出軸力矩時,若轉(zhuǎn)動力矩過小,則換裝一個較原厚度薄約()mm的調(diào)整墊片。
A、0.05
B、0.08
C、0.10
D、0.15
2.單項選擇題解放CA109型汽車變速器的常嚙合齒輪嚙合間隙一般為()mm。
A、0.15~0.50
B、0.10~0.25
C、0.05~0.15
D、0.10~0.40
3.單項選擇題上海桑塔納2000型轎車前輪制動器的輪缸內(nèi)活塞安裝前,活塞外表面應(yīng)涂抹一層()。
A、制動液
B、機油
C、潤滑脂
D、防凍液
4.單項選擇題焊接時,一次施焊長度越長,焊接應(yīng)力()。
A、越大
B、越小
C、不變
D、無變化
5.單項選擇題轉(zhuǎn)向垂臂裝復(fù)到搖臂軸上,其端面應(yīng)高出搖臂軸花鍵端面()mm。
A、2~5
B、1~2
C、2.5~3
D、0.5~1
最新試題
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
題型:單項選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
題型:單項選擇題
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
題型:單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進行控制。
題型:單項選擇題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
題型:單項選擇題
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
題型:單項選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
題型:單項選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
題型:單項選擇題
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
題型:單項選擇題
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
題型:單項選擇題