單項(xiàng)選擇題在大中型公路橋梁和渡口周?chē)ǎ┟?、公路隧道上方和洞口外(B)米范圍內(nèi),以及在公路兩側(cè)一定距離內(nèi),不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物。

A、200,200
B、200,100
C、100,200
D、100,100


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1.單項(xiàng)選擇題鄉(xiāng)道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作由()人民政府負(fù)責(zé)。

A、鄉(xiāng)
B、縣
C、市
D、省

2.單項(xiàng)選擇題從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以外的貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,向()提出申請(qǐng);

A、市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
B、縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C、市級(jí)交通主管部門(mén)
D、縣級(jí)交通主管部門(mén)

3.單項(xiàng)選擇題從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T,經(jīng)()對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格。

A、設(shè)區(qū)的市級(jí)交通主管部門(mén)
B、設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C、縣級(jí)交通主管部門(mén)
D、縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)

4.單項(xiàng)選擇題《道路運(yùn)輸條例》是()

A、法律
B、行政法規(guī)
C、地方性法規(guī)
D、部門(mén)規(guī)章

5.單項(xiàng)選擇題從事縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,向()提出申請(qǐng)

A、設(shè)區(qū)的市級(jí)交通主管部門(mén)
B、縣級(jí)交通主管部門(mén)
C、設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
D、縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)

最新試題

2007年度上海的從財(cái)政收入約是新疆的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)待腐敗現(xiàn)象要“防微杜漸”以免“千里之堤潰于蟻穴”是因?yàn)椋海ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于馬斯洛提出的需要層次理論,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從下列選項(xiàng)中選擇最合適的一個(gè)填入問(wèn)號(hào)處,使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

政策是組織在決策或解決問(wèn)題時(shí)的指導(dǎo)方針及一般規(guī)定。關(guān)于政策的特征表述最為恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

盡管傳統(tǒng)的觀念都認(rèn)為中午小憩是有利于健康的,但是科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn),經(jīng)常睡午覺(jué)超過(guò)60分鐘會(huì)使心血管疾病風(fēng)險(xiǎn)增加82%,而死亡風(fēng)險(xiǎn)增加27%。但是如果午睡時(shí)間短于30分鐘,這些疾病風(fēng)險(xiǎn)卻會(huì)相應(yīng)地降低??茖W(xué)家又進(jìn)一步分析研究,發(fā)現(xiàn)只要午睡時(shí)間超過(guò)40分鐘,得糖尿病、肥胖等代謝綜合征的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)陡然加大。而且午覺(jué)要是超過(guò)90分鐘,你還容易疲勞一整天。由此可以推出()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

管理是以人為中心協(xié)調(diào)個(gè)人目標(biāo)和組織目標(biāo)的差異,以達(dá)成預(yù)期目標(biāo),其基本職能不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列國(guó)家中屬于西亞的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選舉是指一定的社會(huì)成員,按照一定的程序和方法選擇公職人員或代表的行為。關(guān)于我國(guó)的選舉制度,以下表述不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題