柴油發(fā)電機控制柜中24V電源供電電壓低時，可以造成發(fā)電機組無法起動。

光纖使用中要充分考慮其阻燃性能、有毒氣體和煙氣特性、抗拉強度等。

動密封的使用過程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動態(tài)平衡過程。

氣體濃度傳感器可以感測混合氣的濃度，不能連續(xù)測量柴油機排煙的碳煙。

若發(fā)電機逆功率只是暫時的，在延時期間可以消失，斷路器不會跳閘；只有逆功率時間超過延時時間，斷路器才會發(fā)生跳閘現(xiàn)象，對發(fā)電機起到保護作用。

井場SVG使用壽命長，自身損耗小，基本上不要維護。

功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。

大型發(fā)電機通常是通過星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的，因而可阻斷3次諧波。

電噴柴油機中，ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。

在鉆井作業(yè)中，柴油發(fā)電機組的負載（總電流）受到功率限制器的限制，可防止發(fā)電機停車或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場停電事故的發(fā)生。