單項(xiàng)選擇題以下不屬于線控制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)的是（）。
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整車質(zhì)量低
B.便于擴(kuò)展和增加其它電控制功能
C.可以使用具有容錯(cuò)功能的車用網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議
D.存在控制系統(tǒng)及其電子設(shè)備的可靠性問(wèn)題
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1.單項(xiàng)選擇題電子油門通過(guò)用線束來(lái)代替拉索或者拉桿，在節(jié)氣門安裝微型（）來(lái)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門開(kāi)度。
A.發(fā)電機(jī)
B.電機(jī)控制器
C.電動(dòng)機(jī)
D.液壓裝置
2.單項(xiàng)選擇題目前，電子油門已經(jīng)大量應(yīng)用，凡具備（）功能的車輛都配備有電子油門。
A.自動(dòng)緊急制動(dòng)
B.定速巡航
C.盲區(qū)監(jiān)視
D.抬頭顯示
3.單項(xiàng)選擇題汽車線控技術(shù)是將駕駛員的操縱意圖和動(dòng)作，經(jīng)過(guò)特定傳感器轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ偻ㄟ^(guò)電纜直接傳輸?shù)綀?zhí)行機(jī)構(gòu)。
A.電信號(hào)
B.電壓信號(hào)
C.電流信號(hào)
D.相位信號(hào)
5.單項(xiàng)選擇題交通標(biāo)識(shí)識(shí)別（TSR）主要是通過(guò)安裝在車輛上的（）采集道路上的交通標(biāo)識(shí)信息，傳送到圖像處理模塊進(jìn)行標(biāo)識(shí)檢測(cè)和識(shí)別，并根據(jù)識(shí)別結(jié)果做出不同的應(yīng)對(duì)措施。
A.攝像頭
B.超聲波
C.投影儀
D.激光
最新試題
車機(jī)系統(tǒng)的備份數(shù)據(jù)通常存儲(chǔ)在（）
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車機(jī)系統(tǒng)頻繁重啟，可能的原因是（）
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車機(jī)系統(tǒng)的電池通常需要每幾年更換一次？（）
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智能輔助駕駛系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)試主要目的是（）
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在組裝智能輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)，首先需要確認(rèn)（）
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在智能汽車的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)中，用戶界面設(shè)計(jì)應(yīng)該重點(diǎn)考慮什么？（）
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在調(diào)試過(guò)程中，傳感器的校準(zhǔn)通常需要（）
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對(duì)于智能輔助駕駛系統(tǒng)，靜態(tài)調(diào)試時(shí)需特別關(guān)注的方面是（）
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在車輛的自動(dòng)泊車系統(tǒng)中，通常使用何種技術(shù)來(lái)檢測(cè)停車位？（）
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智能輔助駕駛系統(tǒng)的通信模塊主要用于（）
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