A.引起接觸線侵入受電弓包絡(luò)線,引發(fā)弓網(wǎng)故障
B.造成線索間距不足而造成跳閘
C.距離周圍接地設(shè)備的安全距離不足而造成跳閘
D.造成線索間距不足、距離周圍接地設(shè)備的安全距離不足而造成燒斷線索
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A.天橋
B.跨線橋
C.道口
D.地道
A.附近的接觸網(wǎng)工區(qū)
B.電力調(diào)度員
C.車站值班員
D.站長
A.接觸網(wǎng)舞動范圍
B.接觸網(wǎng)舞動量
C.行車限制條件
D.啟動應(yīng)急預(yù)案
A.出現(xiàn)降雪
B.凍雨
C.接觸網(wǎng)線索覆冰
D.搭掛重物
A.停車地點(diǎn)公里標(biāo)(故障地點(diǎn)公里標(biāo)、動車組自動降弓公里標(biāo))
B.停車原因
C.機(jī)車型號
D.司機(jī)姓名
最新試題
其他規(guī)定:生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定:所有人員在任何情況(包括上、下班)嚴(yán)禁在車站線群內(nèi)、()、()、東場南、北兩側(cè)消防通道(平過道),()、電瓶車、摩托車或()等交通工具(站臺垃圾清運(yùn)車、行李牽引車除外)。
禁止通過任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車的高壓帶電部分相接觸(接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。
電氣化區(qū)段:嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)及支柱上()、()支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁()或()。
隔離開關(guān)操作人和監(jiān)護(hù)人必須參加由()共同組織的培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,由供電部門發(fā)給《隔離開關(guān)操作證》后方準(zhǔn)擔(dān)任隔離開關(guān)操作和監(jiān)護(hù)任務(wù)。
操作人完成隔離開關(guān)操作并驗(yàn)電確認(rèn)無電后,監(jiān)護(hù)人(確認(rèn)人)向車站值班員匯報(bào)時(shí)間,車站值班員在《隔離開關(guān)操作登記簿》執(zhí)行者時(shí)間欄內(nèi)登記斷電時(shí)間。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí),人力制動機(jī)使用的規(guī)定:禁止登上敞車、()、()、()、()等的高踏板臺上使用人力制動機(jī)。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員()。
隔離開關(guān)斷電后,作業(yè)工組的工組長、貨運(yùn)員必須現(xiàn)場確認(rèn)隔離開關(guān)的開閉狀態(tài),不得以電話或口頭方式進(jìn)行。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):由帶電區(qū)(有網(wǎng))向無電(無網(wǎng))區(qū)作業(yè),調(diào)車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各()、()及電力機(jī)車的()接觸。
調(diào)車作業(yè)人員因作業(yè)需要在車梯上站立時(shí),應(yīng)抓牢車梯(),雙腳踩實(shí)()。