根據(jù)我國《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,載運危險貨物的船舶應(yīng)當(dāng)()。
①選擇符合安全要求的通航環(huán)境航行、停泊、作業(yè);
②顧及在附近航行、停泊、作業(yè)的其他船舶的安全;
③顧及港口和近岸設(shè)施的安全;
④防止污染環(huán)境。
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①②④
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A.海事機構(gòu)
B.港務(wù)局
C.有關(guān)船廠
D.船舶所屬公司
A.實際排水量及其重心的實際高度
B.抗沉性及耐波性
C.初穩(wěn)性高度及浮心位置
D.適航性及操縱性
公證檢驗的檢驗報告可為()等提供依據(jù)。
①海事索賠
②保險理賠
③費用追償和分攤
④證書簽發(fā)
A.①③
B.①②③
C.②③④
D.①②④
最新試題
()屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊③船員適任證書④國際載重線證書
下列有關(guān)救助正在海中漂浮的遇難人員的措施哪些正確?()①對漂浮在海上的人員,應(yīng)在舷邊張掛攀網(wǎng)或軟梯供其攀登;②對距舷邊較遠的漂浮人員,可用拋繩槍向其拋擲帶浮體的救生索;③如較多人員漂浮海面,可用救助艇拖曳各種浮具在其上風(fēng)處旋回,讓其攀附;④對漂浮在海上已筋疲力盡的人員,應(yīng)盡可能讓他們通過救助船上的舷梯直接登船。
根據(jù)我國船員條例,要求船員服務(wù)機構(gòu)在為船員提供服務(wù)時應(yīng)當(dāng)()。①遵守公平公開的原則;②遵守誠實守信的原則;③不得提供虛假信息;④不得損害船員的合法權(quán)益。
船舶進入大風(fēng)浪水域航行,應(yīng)采用的措施包括()。①及時抄收天氣預(yù)報,氣象報告,氣象傳真等氣象資料,分析天氣情況和大勢;②如條件允許,每日至少2次測量油水艙;③加強檢查,保證主機、副機和舵機的正常運轉(zhuǎn);④根據(jù)實際海況及船舶的具體情況,全速頂著較大涌浪航行。
集裝箱裝箱單是指()。
下列離泊前的準備工作哪些是符合系、離泊作業(yè)安全要求的?()①二副會同大副、三副試驗對講機以確保通信暢通;②離泊前,大副應(yīng)結(jié)合看開航水尺,檢查首、尾系纜情況;③二副應(yīng)將安全注意事項向所有在船尾作業(yè)人員布置清楚;④木匠和水手長分別試轉(zhuǎn)起錨機和絞纜機。
以下關(guān)于MARPOL公約陳述正確的是()。
根據(jù)《國際航行船舶進出中國口岸檢查辦法》,下列表述不正確的是()。
根據(jù)SOLAS公約,如果接到遇險警報信號的船舶(),該船長必須將未能前往援助遇險人員的理由載入航海日志,并通知相應(yīng)的搜救機構(gòu)。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認為前往援助不合理④因情況特殊認為前往援助不必要
對船體焊縫質(zhì)量的內(nèi)部檢查可采用()。①X射線探傷法②γ射線探傷法③超聲波探傷法