A.將損余財(cái)產(chǎn)折價(jià)給被保險(xiǎn)人以充抵賠償金額
B.將損余財(cái)產(chǎn)拍賣(mài)所得由保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人平分
C.損失財(cái)產(chǎn)的殘值歸保險(xiǎn)人所有
D.從賠款金額中扣除殘值部分
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A.損失通知
B.核損通知
C.報(bào)案受理
D.損失調(diào)查
A.一到二年
B.二到三年
C.三到五年
D.三到四年
A.不得對(duì)保險(xiǎn)產(chǎn)品的紅利.盈余分配或者未來(lái)不確定收益作出超出合同保證的承諾
B.參加資格考試時(shí)有不得有作弊.擾亂考場(chǎng)秩序等違反考試紀(jì)律行為
C.持有人應(yīng)當(dāng)在《資格證書(shū)》有效期屆滿30日前申請(qǐng)換發(fā)
D.按規(guī)定參加保險(xiǎn)公司組織的崗前培訓(xùn)和后續(xù)教育
A.電話
B.報(bào)紙
C.網(wǎng)絡(luò)
D.雜志
A.比例責(zé)任制
B.限額責(zé)任制
C.順序責(zé)任制
D.第一責(zé)任制
最新試題
校方責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是()
保險(xiǎn)客戶服務(wù)是保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)之一。保險(xiǎn)客戶服務(wù)的目標(biāo)是()
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安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比,其具有的明顯特點(diǎn)有()。
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同,此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn),并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi)采取了自愿擱淺的措施,"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨,使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律,下列哪些選項(xiàng)是正確的?()
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車(chē)險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)),各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司對(duì)簽訂“直賠”協(xié)議的修理單位,要加強(qiáng)事故車(chē)賠付前的查勘定損,并經(jīng)詳細(xì)審核后憑修理單位提供的()支付保險(xiǎn)賠款。
()是指運(yùn)輸工具在海上遭遇海難后,在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運(yùn)貨物從而產(chǎn)生的費(fèi)用。
利率政策對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的影響有哪些?
在進(jìn)出口貿(mào)易中,CIF的計(jì)算公式為:CIF=FOB/[1-(1+投保加成)錯(cuò)誤費(fèi)率]