A、10%
B、5%
C、15%
D、20%
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A、商品的出廠價(jià)格
B、商品的進(jìn)貨價(jià)格
C、商品的市場(chǎng)價(jià)格
D、以上答案都不對(duì)
A、65萬(wàn)元
B、80萬(wàn)元
C、65萬(wàn)元,但是要退回多收的保險(xiǎn)費(fèi)
D、以上答案都不對(duì)
A、甲公司賠付6萬(wàn)元,乙公司賠付10萬(wàn)元
B、甲、乙公司各賠付8萬(wàn)元
C、全部由乙公司賠付
D、甲公司賠付10萬(wàn)元,乙公司賠付6萬(wàn)元
A.57.6萬(wàn)
B.47.6萬(wàn)
C.53萬(wàn)
D.61.7
A、80萬(wàn)元、320萬(wàn)元、160萬(wàn)元、40萬(wàn)元
B、320萬(wàn)元、80萬(wàn)元、40萬(wàn)元、160萬(wàn)元
C、40萬(wàn)元、160萬(wàn)元、320萬(wàn)元、80萬(wàn)元
D、40萬(wàn)元、80萬(wàn)元、160萬(wàn)元、320萬(wàn)元
最新試題
在進(jìn)出口貿(mào)易中,CIF的計(jì)算公式為:CIF=FOB/[1-(1+投保加成)錯(cuò)誤費(fèi)率]
關(guān)于建筑工程一切險(xiǎn)和安裝工程一切險(xiǎn),以下說(shuō)法正確的是()。
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有()。
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),從CFR價(jià)格計(jì)算的保險(xiǎn)金額的公式正確的是()。
()是指運(yùn)輸工具在海上遭遇海難后,在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運(yùn)貨物從而產(chǎn)生的費(fèi)用。
試述保險(xiǎn)的社會(huì)管理功能。
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)),各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司自2009年11月1日起在防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)方面必須達(dá)到以下幾項(xiàng)要求()。
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)),各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司對(duì)簽訂“直賠”協(xié)議的修理單位,要加強(qiáng)事故車賠付前的查勘定損,并經(jīng)詳細(xì)審核后憑修理單位提供的()支付保險(xiǎn)賠款。
如果被保險(xiǎn)人在對(duì)受損貨物進(jìn)行處理時(shí)支付了出售費(fèi)用,則在保險(xiǎn)金額限度內(nèi)的賠款金額為()。
利率政策對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的影響有哪些?