A.扣押船舶或者貨物
B.強(qiáng)制被請求人為一定行為
C.凍結(jié)被請求人的賬戶
D.責(zé)令被請求人提供擔(dān)保
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A.鐵路運(yùn)輸方式
B.公路運(yùn)輸方式
C.海上運(yùn)輸方式
D.航空運(yùn)輸方式
A.責(zé)任主體有過失
B.責(zé)任主體有重大過失
C.責(zé)任主體故意違法
D.責(zé)任主體無過失
A.因第三方過錯(cuò)使損失擴(kuò)大的部分
B.因港監(jiān)部門過錯(cuò)使損失擴(kuò)大的部分
C.因加害方過錯(cuò)使損失擴(kuò)大的部分
D.因受害方過錯(cuò)使損失擴(kuò)大的部分
A.指揮原則
B.過失責(zé)任原則
C.無過失責(zé)任原則
D.合同約定原則
E.法定責(zé)任原則
A.公安機(jī)關(guān)
B.港航行政部門
C.海事仲裁機(jī)構(gòu)
D.海事法院
E.各地商會(huì)
最新試題
共同海損總額200萬元人民幣;共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬元人民幣,其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬元人民幣。共同海損百分率為:()。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對標(biāo)的的占有性。
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人,承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)?()
船舶在航行中所遭受的自然磨損,也屬于海上風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi),由保險(xiǎn)人對此承擔(dān)賠償責(zé)任。
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任?()
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說法正確的是()。
保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
在實(shí)踐中,拖航方式包括以下哪些?()
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的()的擔(dān)保期。