A、各項(xiàng)活動(dòng)的總時(shí)差大于0
B、各項(xiàng)活動(dòng)的總時(shí)差小于0
C、線路持續(xù)時(shí)間最短
D、線路持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)
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A.工藝專業(yè)化
B.產(chǎn)品專業(yè)化
C.混合專業(yè)化
D.定位布置
A、鑄造車間
B、發(fā)動(dòng)機(jī)車間
C、機(jī)械加工車間
D、熱處理車間
A、盡可能減少A類物資的庫(kù)存
B、ABC三類物資中,應(yīng)重點(diǎn)管理B
C、盡可能增加C類物資庫(kù)存
D、ABC三類物資中,應(yīng)重點(diǎn)管理C
A、人力資源
B、設(shè)備
C、庫(kù)存
D、物料
A、大量
B、柔性
C、負(fù)荷距離法
D、批量
最新試題
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開進(jìn)行的。
符合快件總包裝載操作要求的有()。
生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策?
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。
從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看,下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有()。
優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡(jiǎn)單的設(shè)施選址的定量分析方法。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)。
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容?
服務(wù)設(shè)施選址過程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個(gè)決定性因素。