A.施工項目及負責(zé)人、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍、設(shè)備變化
B.施工方式及流程、施工過渡方案、施工組織
C.施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護辦法
D.列車運行條件、應(yīng)急預(yù)案、驗收安排
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A.更換接觸網(wǎng)腕臂支撐、補償裝置、器件式分相絕緣器、分段絕緣器、線岔、隔離開關(guān)
B.接觸網(wǎng)吸上線、回流線，上部地線、附加懸掛等檢查維護
C.接觸網(wǎng)懸掛、分相、分段、線岔等檢查調(diào)整
D.自閉、貫通的高壓設(shè)備檢修及站區(qū)一級負荷用電的設(shè)備檢修
A.更換或拆除支柱、軟橫跨、硬橫梁及隧道吊柱
B.更換兩跨以上接觸線、承力索及附加導(dǎo)線
C.兩輛以上接觸網(wǎng)作業(yè)車進行的接觸網(wǎng)維修作業(yè)
D.牽引變電所一次側(cè)高壓設(shè)備維修
A.接觸網(wǎng)檢查測量作業(yè)
B.接觸網(wǎng)懸掛、分相、分段、線岔等檢查調(diào)整
C.接觸網(wǎng)設(shè)備標識，分相斷、合標等行車標志檢查維護
D.欄柵內(nèi)電力貫通線電纜檢修
A.更換接觸網(wǎng)支撐裝置、補償裝置
B.更換接觸網(wǎng)隔離開關(guān)、電纜及電纜頭等設(shè)備
C.兩輛以上接觸網(wǎng)作業(yè)車進行的接觸網(wǎng)維修作業(yè)
D.兩個以上接觸網(wǎng)工區(qū)進行的聯(lián)合作業(yè)
A.所內(nèi)綜合自動化和繼電保護設(shè)備整體大修、更新
B.55KV及27、5KV戶外高壓設(shè)備（斷路器、隔離開關(guān)、互感器、自耦變壓器）大修、更新
C.整區(qū)間進行的電力設(shè)備大修施工
D.貫通、自閉線路500米以上的換線施工
最新試題
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，軌面標準線，開通前供電、車務(wù)單位要共同復(fù)查確認。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工時，除本項施工外的車列或列車不得進入封鎖區(qū)間。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，凡影響行車的施工及故障地點的線路，均應(yīng)設(shè)置防護。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，養(yǎng)路機械、機具及防護設(shè)備不必專管專用，加強日常檢修和定期檢查，經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工防護的設(shè)置與撤除，由施工負責(zé)人決定。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負荷時，須經(jīng)供電段批準。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，35kV及以下的電線路（包括通信線路、廣播電視線路等）不得跨越接觸網(wǎng)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，雙線電氣化區(qū)段可不具備反方向行車條件。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上，如確需在車輛裝載的貨物之上作業(yè)時，須在指定的線路上，將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護措施后，方準進行。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，線路狀態(tài)未恢復(fù)到準許放行列車的條件，允許撤除防護、放行列車。