箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

減速箱主要由（）等組成。

對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

主軸箱體零件精度要求主要包括（）。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。

數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)，把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。