單項(xiàng)選擇題各國有關(guān)共同海損的立法以及保險公司、輪船公司于保險單或提單上訂定有關(guān)共同海損的條款時以何國際慣例、規(guī)則或公約為依據(jù)?()

A.海牙規(guī)則(Hague Rules)
B.華沙公約(Warsaw Convention)
C.漢堡規(guī)則(The Hamburg Rules)
D.約克安特衛(wèi)普規(guī)則(York-antwerp Rules)


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1.單項(xiàng)選擇題以下那一點(diǎn)不是進(jìn)口商在填寫開狀申請書所應(yīng)遵守之規(guī)定?()

A.我國外匯規(guī)定
B.我國貿(mào)易規(guī)章
C.信用狀統(tǒng)一慣例
D.托收統(tǒng)一規(guī)則

2.單項(xiàng)選擇題以下那一點(diǎn)不是銀行審核押匯單據(jù)之通則?()

A.應(yīng)以相當(dāng)之注意
B.單據(jù)必須符合信用狀條款
C.除信用狀另有規(guī)定,應(yīng)依UCP規(guī)定
D.參考買賣契約之約定

3.單項(xiàng)選擇題對貨主而言,以下那一點(diǎn)不是貨柜運(yùn)輸之優(yōu)點(diǎn)?()

A.減少貨物搬運(yùn)破損及污染
B.減少保險費(fèi)負(fù)擔(dān)
C.減少裝卸及倉儲費(fèi)用
D.免除貨物包裝費(fèi)用

4.單項(xiàng)選擇題傭船契約中裝卸期間之約定方式最常使用()

A.連續(xù)日
B.工作日
C.天氣良好工作日
D.習(xí)慣速度

5.單項(xiàng)選擇題陸橋作業(yè)系陸運(yùn)與以下何種運(yùn)送方式配合之復(fù)合運(yùn)送?()

A.海運(yùn)
B.陸運(yùn)
C.空運(yùn)
D.內(nèi)陸水運(yùn)

最新試題

內(nèi)生的扭曲是指在自由放任政策下,當(dāng)經(jīng)濟(jì)具有市場不完善或者說是市場失靈時可能產(chǎn)生的。不包括以下哪一種情形?()

題型:單項(xiàng)選擇題

豐裕的資源對一些國家的經(jīng)濟(jì)增長并不是充分的有利條件,反而是一種限制,這一概念被稱為“()”。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下哪一個貿(mào)易理論將技術(shù)作為一種外生變量,從動態(tài)角度分析技術(shù)變動對貿(mào)易模式和各國福利水平的影響?()

題型:單項(xiàng)選擇題

哪一個經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的公式是:出口價格除以進(jìn)口價格,再乘以出口數(shù)量,該指標(biāo)主要反映一國基于出口能力的貿(mào)易條件變動?()

題型:單項(xiàng)選擇題

集體行動理論認(rèn)為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少,而在于利益集團(tuán)的集體行動是否有效。該理論解釋了以下哪一類政策實(shí)施的合理性?()

題型:單項(xiàng)選擇題

技術(shù)變動的原因有()

題型:多項(xiàng)選擇題

非關(guān)稅壁壘的主要特征包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

名義稅率,又被稱為名義保護(hù)率,其計算辦法包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

出口國對進(jìn)口國市場實(shí)行傾銷需要具備的條件有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

經(jīng)濟(jì)增長對國際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在()

題型:多項(xiàng)選擇題