綠色船舶目標(biāo)是()。
①環(huán)境保護(hù)目標(biāo)
②能效目標(biāo)
③工作環(huán)境目標(biāo)
A.①②③
B.②③
C.①②
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A.節(jié)能;智能
B.綠色;智能
C.綠色;超大型
A.國(guó)際航道組織(IHO)
B.國(guó)際海事組織(IMO
C.國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)
A.駕駛臺(tái)值班報(bào)警系統(tǒng)
B.寬帶航行值班報(bào)警系統(tǒng)
C.網(wǎng)絡(luò)值班報(bào)警系統(tǒng)
在e-航海中,PNT是指()。
①基礎(chǔ)位置
②航行
③導(dǎo)航
④遠(yuǎn)程跟蹤
⑤時(shí)間信息
A.①②③
B.①③⑤
C.③④⑤
A.5個(gè);解決方案
B.7個(gè);解決方案
C.5個(gè);風(fēng)險(xiǎn)控制措施
最新試題
船舶采用倒車(chē)制動(dòng)的方法適用于()。
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是()。
系單浮筒時(shí),隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
下列屬于船長(zhǎng)履行船舶污染責(zé)任是()。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書(shū)查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí),應(yīng)申請(qǐng)()。
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是()。
內(nèi)河船用VHF,雙重守候功能指()。
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
目前,船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是()。
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是()。