東風8B型內燃機車的牽引電動機進行空轉試驗時，要求軸承溫升不超過（）

東風7型內燃機車轉換開關進行檢修時，要求主觸頭無過熱變色及嚴重剝離現象，動觸頭厚度（）

東風7型內燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現象。

東風8B型內燃機車更換直流接觸器的主觸頭時，要注意外接線極性是否與觸頭上所標極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質，否則將導致主觸頭卡滯燒損。

（）用來檢測機車各有關器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號或自動切除故障，起到安全保護作用。

車體自動百葉窗主要采用的控制方式有（）

下列哪項不屬于東風8B型內燃機車微機系統的電路保護措施（）

東風8B型內燃機車，如果主發(fā)電機電壓高于（）時，則機車功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”，同時“微機報警”指示燈亮。

在東風4B型內燃機車上采用（），用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。

東風8B型內燃機車感應子牽引勵磁機軸承的維護與檢修，當環(huán)境溫度低于40℃時，其溫升不應超過（）