單項選擇題2020年我國乘用車平均燃料消耗量將降至（）L/百公里。
A.8.0
B.6.0
C.7.0
D.5.0
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題2015年我國節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至（）L/百公里以下。
A.5.9
B.6.9
C.7.2
D.5.0
2.單項選擇題2015年我國乘用車平均燃料消耗量降至（）L/百公里。
A.6.9
B.7.2
C.8.5
D.6.0
3.單項選擇題下列屬于新能源的是（）。
A.石油
B.潮汐能
C.天然氣
D.煤炭
4.單項選擇題（）年日本成立了日本電動汽車協會，促進了電動汽車事業(yè)的發(fā)展。
A.1965
B.1970
C.1972
D.1967
5.單項選擇題（）年日本正式把電動車列入國家項目，開始進行電動汽車的研制。
A.1965
B.1970
C.1975
D.1980
最新試題
車機系統(tǒng)頻繁重啟，可能的原因是（）
題型：單項選擇題
車機系統(tǒng)的導航地圖顯示錯誤，可能的原因是（）
題型：單項選擇題
車機系統(tǒng)的USB接口無法識別設備，可能的原因是（）
題型：單項選擇題
車機系統(tǒng)的網絡安全措施包括（）
題型：單項選擇題
車機系統(tǒng)的定期維護包括（）
題型：單項選擇題
車機系統(tǒng)的導航地圖無法更新，可能的原因是（）
題型：單項選擇題
智能輔助駕駛系統(tǒng)的通信模塊主要用于（）
題型：單項選擇題
車機系統(tǒng)的散熱系統(tǒng)通常采用（）
題型：單項選擇題
下列哪個不是智能輔助駕駛系統(tǒng)動態(tài)測試的內容？（）
題型：單項選擇題
車機系統(tǒng)的藍牙連接不穩(wěn)定，可能的原因是（）
題型：單項選擇題