在一些寒冷地區(qū)使用頂驅(qū)裝置，如長時間無液壓動作，閥組部位容易由于低溫而引起卡死，造成液壓（）

液氣大鉗下鉗復(fù)位機(jī)構(gòu)的定位銷裝在撥盤上，并用螺母固死，其余零件裝在下殼的支架上。

下列關(guān)于PDC鉆頭下鉆前的準(zhǔn)備，敘述正確的是（）

聚集在管道內(nèi)的凝結(jié)水達(dá)到一定量時，在氣流壓力作用下，管壁會出現(xiàn)（），損壞管路。

SK-2Z11鉆井參數(shù)儀殼體的密封結(jié)構(gòu)保證了通常情況下可燃性氣體無法進(jìn)入殼體內(nèi)，從而滿足了防爆要求。

當(dāng)游車高度到達(dá)減速點(diǎn)時，電子防碰設(shè)備會（）

頂驅(qū)裝置運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障報警時，司鉆人員很容易判斷出具體的故障報警內(nèi)容，故而能及時地作出正確的反應(yīng)，不影響鉆井作業(yè)。

隨著鉆機(jī)自動化程度的提高，控制系統(tǒng)在鉆機(jī)中出現(xiàn)的越來越多，為鉆井的安全生產(chǎn)和降低工人勞動量都起到不可替代的作用。

頂驅(qū)滑動系統(tǒng)中，與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動小車穿入在導(dǎo)軌中，（）

HK51-01F 多點(diǎn)測斜儀具有良好的抗沖擊、抗震動性能，原因是儀器在徑向、軸向配置多級橡膠、彈簧、液壓抗震緩沖裝置，有效提高了儀器的抗沖擊、抗震動能力。