A.自動化
B.智能化
C.環(huán)?;?br />
D.綜合化
E.數(shù)字化
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A.平均庫存值
B.可供應(yīng)時間
C.庫存周轉(zhuǎn)率
D.庫存飽和率
E.庫存有效性
A.經(jīng)濟(jì)庫存
B.安全庫存
C.周轉(zhuǎn)庫存
D.調(diào)節(jié)庫存
E.在途庫存
A.原材料庫存
B.安全庫存
C.在制品庫存
D.維修庫存
E.產(chǎn)成品庫存
A.質(zhì)量檢驗階段
B.質(zhì)量分析階段
C.統(tǒng)計質(zhì)量控制階段
D.質(zhì)量改進(jìn)階段
E.全面質(zhì)量管理階段
A.覆蓋范圍不同
B.管理理念不同
C.支撐平臺不同
D.組織結(jié)構(gòu)不同
E.控制機(jī)制不同
最新試題
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時,在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開進(jìn)行的。
生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計有哪些重要決策?
什么是工作設(shè)計?它的重要意義是什么?
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
選址決策不是每個企業(yè)的常態(tài)性工作,但它是企業(yè)戰(zhàn)略計劃流程中一個不可分割的部分。
在一級快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級干線運(yùn)輸。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容?
時間研究的局限性是什么?