A.40~50℃
B.60~70℃
C.70~80℃
D.80~90℃
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A.5%~8%
B.10%~13%
C.15%~18%
D.20%~25%
A.全車潤滑點(diǎn)
B.蓄電池
C.安全檢視部位
D.車輛外部銹蝕
A.駕駛員
B.汽車維修企業(yè)
C.出租汽車經(jīng)營者
D.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
A.日常
B.一級
C.二級
D.磨合期
A.5~10
B.10~20
C.20~25
D.25~30
最新試題
下列選項中,哪些會導(dǎo)致輪胎漏氣或爆胎()
蓄電池容量下降,起動性能差;充電時電解液溫度異常升高,并過早產(chǎn)生氣泡表明蓄電池出現(xiàn)()故障。
汽車掛擋困難,有撞擊聲;掛擋后不抬離合器踏板,汽車即行走或使發(fā)動機(jī)熄火,此故障是離合器()
發(fā)動機(jī)異響與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度、缸位、工作循環(huán)、潤滑條件等多種因素有關(guān)。
汽車處于中、高速或某一較高轉(zhuǎn)速時,出現(xiàn)行駛不穩(wěn),嚴(yán)重時轉(zhuǎn)向盤有振手的感覺,此故障屬于()
輪胎的正確使用方法有()
汽車底盤傳動系常見的故障有()
如圖所示,駕駛員壓動車輛前端一側(cè),若車身上、下振動()后馬上靜止,表明減振器工作正常。
行車中發(fā)動機(jī)出現(xiàn)過熱應(yīng)立即靠邊停車,迅速熄火,以防發(fā)動機(jī)出現(xiàn)“粘缸”現(xiàn)象。
制動跑偏的原因有車架變形、前軸移位、前束不合要求、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠及兩前鋼板彈簧彈力不等。